Veelgestelde vragen Calico Coating
Wat is de dikte van de Calico CT-1 Coating?
Calico’s CT-1 dry-films welke wordt gebruikt op motorlagers, klepveren, oliepomptandwielen, distributie- en transmissietandwielen is 0,2 mil tot 0,4 mil dik. Dit is in milimeters: 0.00508mm tot 0.01016mm. In inches is dit: 0.0002 inch tot 0.0004 inch.
Wat als er iets niet op voorraad is?
Vraag dan even naar de mogelijkheden. Vanwege het coatingsproces kan het soms even duren voor een product weer voorradig is.
Hoe lang gaat de coating mee?
De Calico CT-1 dry filmsmeermiddel is van nature ‘opofferend’ en verslijt uiteindelijk. Maar in plaats van dat het motoronderdeel verslijt, absorbeert de coating de slijtage, waardoor u tijd en geld bespaart op dure motoronderdelen. Het is ook mogelijk om de gecoate onderdelen opnieuw te coaten en de levensduur ervan verder te verlengen tegen een fractie van de vervangingskosten, zie hiervoor de coating only pagina.
Krijg ik meer vermogen?
Minder frictie / wrijvingswarmte zal resulteren in maximale prestaties
Wat is dan nu echt het voordeel van de Calico CT-1 coating?
Het voordeel is de betrouwbaarheid welke u inbouwt in uw motor. Bij “normale lagers” zou, zonder smering of langere onderbreking van smering rijden, altijd resulteren in motorschade, wat dan weer meer kosten met zich meebrengt. Denk dan aan de lagers, krukas of zelfs een drijfstang welke naar buiten komt. Dit kan voorkomen worden door het gebruik van de gecoate lagers.
Hoe veel kost het?
Alle coatings door Calico zijn economisch geprijsd. In veel gevallen hebben motorbouwers en autobezitters aanzienlijk meer bespaard door het gebruik van coatings dan de initiële kosten voor het laten coaten van onderdelen.
